Soru 1 / 20
Karma Test
12. Sınıf T.C. İnkılap Tarihi ve Atatürkçülük II. Dünya Savaşı Sonrasında Türkiye ve Dünya 1950’lerde Türkiye - Karma Test 2
12. Sınıf T.C. İnkılap Tarihi ve Atatürkçülük II. Dünya Savaşı Sonrasında Türkiye ve Dünya 1950’lerde Türkiye konusuna yönelik farklı zorluk seviyelerinden 20 sorudan oluşan Karma Test 2.
- Ders
- T.C. İnkılap Tarihi ve Atatürkçülük
- Ünite
- II. Dünya Savaşı Sonrasında Türkiye ve Dünya
- Konu
- 1950’lerde Türkiye
- Test türü
- Karma Test
- Test numarası
- 2
Test Soruları
Testi çözmek için sayfa etkileşimli olarak hazırlandığında şıklarını seçebilirsin.
Soru 2 / 20
1950’lerde traktör ve tarım makinesi ithalatını destekleyen kaynaklarla ilgili doğru açıklama hangisidir?
Soru 3 / 20
1954 sonrası kuraklık ve dış talebin azalması tarım gelirlerini düşürdüğünde ekonomi politikasında hangi yönelim belirginleşmiştir?
Soru 4 / 20
1954 Petrol Yasası’nın yabancı sermaye açısından başlıca sonucu hangisidir?
Soru 5 / 20
1 ABD dolarının 2,80 TL yerine 9 TL olması, 1958’de Türk lirasının durumu hakkında ne gösterir?
Soru 6 / 20
DP döneminde kara yollarının gelişmesi köylerdeki üreticiler üzerinde hangi doğrudan etkiyi oluşturmuştur?
Soru 7 / 20
1950’de kırsal nüfus payı %78,3 iken 1960’ta %71,2 olması doğrudan neyi gösterir?
Soru 8 / 20
Bir öğrenci 1954’ten 1957’ye DP oy oranının %58,4’ten %48,6’ya indiğini “%9,8 azaldı” diyerek aktarıyor. Daha kesin ifade hangisidir?
Soru 9 / 20
DP’nin 1950’lerin ilk yıllarında liberal yaklaşımı; sonraki yıllarda baraj ve fabrika yatırımlarına ağırlık vermesi hangi yorumla açıklanabilir?
Soru 10 / 20
1958’de 1 doların fiyatı 2,80 TL’den 9 TL’ye çıkmıştır. Önceden 20 dolar 56 TL iken değişimden sonra aynı tutarın TL karşılığı kaç olur?
Soru 11 / 20
1950–1960 arasında kırsal nüfusun toplam içindeki payı %78,3’ten %71,2’ye inmiştir. Yalnız bu iki oranla hangi sonuca kesin olarak ulaşılamaz?
Soru 12 / 20
1950’de 50 bin, 1960’ta 240 bin gecekondu bulunduğuna göre on yıldaki net artış kaç bindir?
Soru 13 / 20
1950–1960 arasında traktör sayısı 31.415’ten 42.136’ya yükselmiş; ancak 1957’de 44.144 olarak kaydedilmiştir. Hangi yorum doğrudur?
Soru 14 / 20
Kitapta 1950–1960 arası otomobil sayısı 13.405→45.767, otobüs 3.755→10.981, kamyon 15.404→57.460 verilmiştir. En büyük mutlak artış hangi araç türündedir ve kaçtır?
Soru 15 / 20
“Karayolları yaygınlaştı; köylü ürününü pazara taşıdı; kamyon sayısı arttı; köyden kente göç hızlandı.” verileriyle ilgili aşağıdaki sonuçlardan hangisine ulaşmak doğru olmaz?
Soru 16 / 20
1950’de 50.000, 1960’ta 240.000 gecekondu vardır. Buna göre net artışın 1950 başlangıç sayısına oranı yüzde kaçtır?
Soru 17 / 20
Bir araştırmacı yalnızca kırsal nüfus oranının %78,3’ten %71,2’ye düşmesine bakarak “Köylerdeki insan sayısı mutlaka azalmıştır” diyor. Hangi ek bilgi olmadan bu sonuç kesinleşmez?
Soru 18 / 20
Aşağıdaki olay dizilerinden hangisi hem yıl sırasını hem olayların alanını doğru eşleştirir?
Soru 19 / 20
DP dönemindeki hangi iki gelişme, aynı olayın farklı adları değil, güvenlik amaçlı iki ayrı dış politika adımıdır?
Soru 20 / 20