Karma Test

9. Sınıf Sağlık Bilgisi ve Trafik Kültürü Güvenli Ulaşım ve Trafik Bilinci Sürücü Güvenliği - Karma Test 1

9. Sınıf Sağlık Bilgisi ve Trafik Kültürü Güvenli Ulaşım ve Trafik Bilinci Sürücü Güvenliği konusuna yönelik farklı zorluk seviyelerinden 20 sorudan oluşan Karma Test 1.

Ders
Sağlık Bilgisi ve Trafik Kültürü
Ünite
Güvenli Ulaşım ve Trafik Bilinci
Konu
Sürücü Güvenliği
Test türü
Karma Test
Test numarası
1

Test Soruları

Testi çözmek için sayfa etkileşimli olarak hazırlandığında şıklarını seçebilirsin.

Soru 1 / 20

Mikromobilite araçları kitapta nasıl tanımlanmaktadır?

Soru 2 / 20

Kitaba göre mikromobilite araçları ortalama hangi hızlara ulaşabilmektedir?

Soru 3 / 20

Mikromobilite araçlarının güvenli kullanımını destekleyen davranışlardan biri hangisidir?

Soru 4 / 20

Reflektörlü ekipmanların temel güvenlik katkısı nedir?

Soru 5 / 20

Bisiklet yolu bulunan alanlarda sürücü hangi güzergâhı tercih etmelidir?

Soru 6 / 20

Bisiklette gece sürüşünden önce hangi sistemler kontrol edilmelidir?

Soru 7 / 20

Kitaba göre genel olarak bisikletin güvenli biçimde kullanılabileceği yaş kaçtır?

Soru 8 / 20

Gece bisiklet kullanan bir öğrenci kask takıyor ancak ön ve arka aydınlatmaları çalışmıyor. En uygun değerlendirme hangisidir?

Soru 9 / 20

Bisiklet yolu bulunan bir bölgede bisikletli taşıt yolunda sürüş yapıyor. Kitaba göre temel hata nedir?

Soru 10 / 20

15 yaşındaki bir birey elektrikli skuter kullanmak istiyor. Diğer bütün güvenlik kurallarına uyacağını söylese bile neden bu kullanım uygun değildir?

Soru 11 / 20

17 yaşındaki bir skuter sürücüsü kask ve dirseklik kullanıyor ancak yanında bir arkadaşını da aynı skutere bindiriyor. En uygun değerlendirme hangisidir?

Soru 12 / 20

Bir elektrikli skuter sürücüsü bisiklet yolu bulunmadığı için araç yolunu kullanıyor. Bu davranış kitapta verilen sıraya göre nasıl değerlendirilir?

Soru 13 / 20

Bir skuter sürücüsü gece reflektörlü yelek kullanıyor ancak kulaklıkla müzik dinliyor. En doğru değerlendirme hangisidir?

Soru 14 / 20

Bir A1 sürücüsü 16 yaşındadır ancak kullanmak istediği motosikletin motor gücü 11 kW sınırını aşmaktadır. Kitaptaki kurala göre hangi sonuç çıkar?

Soru 15 / 20

Bir bisiklet sürücüsü kask ve reflektörlü yelek kullanıyor; gece ön aydınlatması çalışıyor ancak arka aydınlatması bozuk ve bisiklet yolu varken taşıt yolunu tercih ediyor. Bu durumla ilgili; I. Koruyucu ekipman kullanımı uygundur. II. Gece aydınlatma şartı tam olarak sağlanmamıştır. III. Güzergâh seçimi güvenli sürüş kuralına uygun değildir. Hangileri doğrudur?

Soru 16 / 20

15 yaşındaki bir öğrenci elektrikli skuter kullanırken kask, dirseklik ve reflektörlü yelek takıyor, bisiklet yolunu kullanıyor ve telefonuna bakmıyor. Buna rağmen neden sürüşü uygun değildir?

Soru 17 / 20

17 yaşındaki bir skuter sürücüsü bisiklet yolu olmadığı için araç yolunu kullanıyor; kask ve dirseklik takıyor ancak bir arkadaşını da skutere bindirip kulaklıkla müzik dinliyor. En uygun değerlendirme hangisidir?

Soru 18 / 20

A1 belgesine sahip 16 yaşındaki bir sürücü 11 kW sınırını aşmayan motosiklet kullanıyor; kask takıyor fakat sürüş öncesinde fren ve lastik kontrolü yapmadan yola çıkıyor. Bu sürüş hangi açıdan eksiktir?

Soru 19 / 20

Bir motosiklet sürücüsü tüm koruyucu ekipmanları kullanıyor fakat hız limitini aşıyor ve şerit ihlali yapıyor. Aşağıdaki hangi sonuç en uygundur?

Soru 20 / 20

Bir sürücü uykusuzdur, yüksek sesle müzik dinlemekte ve cep telefonunu kontrol etmektedir. Araç teknik olarak kusursuz olsa bile hangi ortak risk öne çıkar?