Soru 1 / 20
Karma Test
9. Sınıf Sağlık Bilgisi ve Trafik Kültürü Güvenli Ulaşım ve Trafik Bilinci Trafik Güvenliği - Karma Test 3
9. Sınıf Sağlık Bilgisi ve Trafik Kültürü Güvenli Ulaşım ve Trafik Bilinci Trafik Güvenliği konusuna yönelik farklı zorluk seviyelerinden 20 sorudan oluşan Karma Test 3.
- Ders
- Sağlık Bilgisi ve Trafik Kültürü
- Ünite
- Güvenli Ulaşım ve Trafik Bilinci
- Konu
- Trafik Güvenliği
- Test türü
- Karma Test
- Test numarası
- 3
Test Soruları
Testi çözmek için sayfa etkileşimli olarak hazırlandığında şıklarını seçebilirsin.
Soru 2 / 20
Kitaba göre can yeleği kimler için güvenlik desteği sağlar?
Soru 3 / 20
Trafik kazalarının başlıca nedenleri arasında aşağıdakilerden hangisi verilmiştir?
Soru 4 / 20
Yaya geçidinde karşıya geçerken ekrana bakmak neden risklidir?
Soru 5 / 20
Trafik kazalarının toplumsal sonuçlarından biri hangisidir?
Soru 6 / 20
Güvenli trafik ortamı kitapta nasıl değerlendirilir?
Soru 7 / 20
Bir sürücü çok güvenli bir araç kullandığını düşünerek hız sınırını aşıyor ve telefonuna bakıyor. Kitaba göre bu yaklaşım neden yanlıştır?
Soru 8 / 20
Bir yaya mesaj yazarken yürüyüp kulaklıkla çevredeki sesleri duyamıyor. Bu iki davranışın ortak riski nedir?
Soru 9 / 20
Bir kişi 'Sadece birkaç saniye telefona baktım, sorun olmaz.' diyor. Kitaptaki hangi bilgi bu düşünceyi doğrudan çürütür?
Soru 10 / 20
Bir trafik kazası sonrasında yaralı sayısı artıyor, yol uzun süre kapanıyor ve kamu kaynakları müdahaleye ayrılıyor. Bu üç sonuç sırasıyla hangi alanları etkiler?
Soru 11 / 20
Emniyet kemeri takmanın 'yalnız kişisel korunma' olarak görülmesi neden eksik bir değerlendirmedir?
Soru 12 / 20
Bir trafik güvenliği kampanyasında kask, emniyet kemeri ve can yeleği aynı başlık altında ele alınıyor. Bu üç önlemin ortak özelliği nedir?
Soru 13 / 20
Bir toplumda sürücü ve yayalar güvenli davranışları düzenli biçimde uygulamaya başlıyor. Kitaba göre bunun toplumsal düzeyde beklenen katkısı nedir?
Soru 14 / 20
Emniyet kemeri kullanımının ölümlü kaza riskini %45-%60 azalttığı bilgisine göre aşağıdaki çıkarımlardan hangisi yapılabilir?
Soru 15 / 20
Bir kişi trafik güvenliğini yalnız 'kendi hayatımı korumak' biçiminde tanımlıyor. Kitaptaki tanıma göre bu ifade nasıl tamamlanmalıdır?
Soru 16 / 20
Bir şehirde emniyet kemeri, kask ve can yeleği kullanım oranları artarken sürücü ve yayalarda telefon kaynaklı dikkatsizlik de artıyor. En uygun değerlendirme hangisidir?
Soru 17 / 20
Bir trafik kazasında yaralanma olmamasına rağmen yol saatlerce kapanıyor ve kamu ekipleri uzun süre müdahale ediyor. 'Yaralanma yoksa toplumsal sonuç da yoktur.' görüşü neden yanlıştır?
Soru 18 / 20
Bir öğrenci şu önlemleri eşleştiriyor: I. Emniyet kemeri — araç içinde savrulmayı azaltma II. Reflektif giysi — gece görünürlüğünü artırma III. Can yeleği — su yüzeyinde kalmayı sağlama IV. Dizlik-dirsekliğin — darbenin etkisini hafifletme Hangileri doğrudur?
Soru 19 / 20
Bir güvenlik değerlendirmesinde üç yolcu inceleniyor: A, otomobilde emniyet kemeri takmıyor; B, bisiklette kask takmıyor; C, feribotta yüzme bildiği için can yeleği kullanmıyor. Bu üç durumda ortak hata nedir?
Soru 20 / 20