Soru 1 / 20
Karma Test
9. Sınıf Sağlık Bilgisi ve Trafik Kültürü Güvenli Ulaşım ve Trafik Bilinci Trafik ve Çevre - Karma Test 1
9. Sınıf Sağlık Bilgisi ve Trafik Kültürü Güvenli Ulaşım ve Trafik Bilinci Trafik ve Çevre konusuna yönelik farklı zorluk seviyelerinden 20 sorudan oluşan Karma Test 1.
- Ders
- Sağlık Bilgisi ve Trafik Kültürü
- Ünite
- Güvenli Ulaşım ve Trafik Bilinci
- Konu
- Trafik ve Çevre
- Test türü
- Karma Test
- Test numarası
- 1
Test Soruları
Testi çözmek için sayfa etkileşimli olarak hazırlandığında şıklarını seçebilirsin.
Soru 2 / 20
Mikromobilite Projesi'nin temel amaçlarından biri hangisidir?
Soru 3 / 20
Mikromobilite Projesi ulaşım kaynaklı hangi sonucu azaltmaya katkıda bulunmayı hedeflemektedir?
Soru 4 / 20
“Nefes alan kentler” anlayışıyla şehirlerde hangi tür hareketlilik alanları oluşturulmak istenmektedir?
Soru 5 / 20
Trafik kaynaklı hava kirliliğinin gözlenmesinde aşağıdakilerden hangisine dikkat edilir?
Soru 6 / 20
Trafik kaynaklı gürültü kirliliğinin kaynaklarından biri hangisidir?
Soru 7 / 20
Fosil yakıtla çalışan motorlu taşıtların egzozları hava kalitesini nasıl etkiler?
Soru 8 / 20
Bir mahallede trafik yoğunluğu arttıkça egzoz dumanı belirginleşiyor ve hava ağır kokmaya başlıyor. Bu gözlem hangi ilişkiyi destekler?
Soru 9 / 20
Bir caddede sürekli korna ve motor sesi duyuluyor; çevrede yaşayanlarda dikkat dağınıklığı ve stres şikâyetleri artıyor. En uygun neden-sonuç ilişkisi hangisidir?
Soru 10 / 20
Bir bölgede yeni yol yapımı sonrasında yeşil alanların azaldığı ve tarım arazilerinin daraldığı gözleniyor. Bu durum hangi çevresel etkiyle en doğrudan ilişkilidir?
Soru 11 / 20
Bir kentte toplu taşıma kullanımı artarken özel araç sayısı azalıyor. Kitaba göre hangi çevresel sonuç beklenebilir?
Soru 12 / 20
Kısa mesafelerde bisiklet kullanımının artırılması sürdürülebilir ulaşım açısından neden uygundur?
Soru 13 / 20
Bir kentte elektrikli araç kullanımı yaygınlaşıyor. Metindeki bilgilere göre hangi iki çevresel katkı birlikte beklenebilir?
Soru 14 / 20
Bir öğrenci “Elektrikli araçlar sürdürülebilir ulaşımın tek çözümüdür.” diyor. Kitaptaki yaklaşım bu görüşü neden eksik bırakır?
Soru 15 / 20
Bir şehirde trafik yoğunluğu arttıkça egzoz dumanı ve korna sesleri yükseliyor, yeşil alanların bir bölümü yeni yol yapımı için azalıyor. Bu gözlemden aşağıdaki hangi genelleme yapılabilir?
Soru 16 / 20
Bir bölgede fosil yakıtlı araç sayısı artmış, hava kirliliği yükselmiş ve aynı dönemde CO2 salımı da artmıştır. Metindeki bilgilere göre bu durum hangi iki çevresel sorunu birlikte düşündürür?
Soru 17 / 20
Bir kentte elektrikli araçlar yaygınlaşmış ve trafik gürültüsü azalmıştır; ancak özel araç sayısı çok yüksek kalmıştır. Kitaptaki sürdürülebilir ulaşım yaklaşımına göre hangi ek adım daha bütüncül olur?
Soru 18 / 20
Bir belediye kısa mesafeli yolculuklarda otomobil yerine bisiklet ve elektrikli skuter kullanımını teşvik ediyor, bisiklet yollarını geliştiriyor ve güvenli alanlar oluşturuyor. Bu uygulama hangi proje yaklaşımıyla en çok örtüşür?
Soru 19 / 20
Bir gözlemde trafik yoğunluğu yüksek olmasına rağmen belirgin egzoz dumanı görülmemiştir. Öğrenci hemen “Trafiğin hava kirliliğiyle hiçbir ilişkisi yoktur.” sonucuna varıyor. Etkinliğin akıl yürütme yaklaşımına göre bu çıkarım neden zayıftır?
Soru 20 / 20