Karma Test

9. Sınıf Sağlık Bilgisi ve Trafik Kültürü Güvenli Ulaşım ve Trafik Bilinci Trafik ve Çevre - Karma Test 2

9. Sınıf Sağlık Bilgisi ve Trafik Kültürü Güvenli Ulaşım ve Trafik Bilinci Trafik ve Çevre konusuna yönelik farklı zorluk seviyelerinden 20 sorudan oluşan Karma Test 2.

Ders
Sağlık Bilgisi ve Trafik Kültürü
Ünite
Güvenli Ulaşım ve Trafik Bilinci
Konu
Trafik ve Çevre
Test türü
Karma Test
Test numarası
2

Test Soruları

Testi çözmek için sayfa etkileşimli olarak hazırlandığında şıklarını seçebilirsin.

Soru 1 / 20

Kitaba göre karbondioksit (CO2) hangi çevresel süreçlerle ilişkilidir?

Soru 2 / 20

Uzun süre trafik gürültüsüne maruz kalmak aşağıdakilerden hangisine yol açabilir?

Soru 3 / 20

Kara yolu yapım, asfaltlama ve bakım faaliyetlerinin çevre üzerindeki olası etkilerinden biri hangisidir?

Soru 4 / 20

Motorlu taşıtların üretim ve kullanım süreçlerinde ortaya çıkan bazı maddeler hangi kaynakları kirletebilir?

Soru 5 / 20

Sürdürülebilir ulaşım çözümlerinin amaçlarından biri hangisidir?

Soru 6 / 20

Toplu taşımanın yaygınlaştırılması şehir içindeki hangi unsuru azaltmaya yardımcı olabilir?

Soru 7 / 20

Bisiklet kullanımı kısa mesafeli ulaşımda hangi iki faydayı birlikte destekler?

Soru 8 / 20

Bir gözlem formunda trafik yoğunluğu “yüksek”, korna ve motor sesleri “belirgin”, yeşil alanlar “azalmış” olarak kaydediliyor. Bu verilerden hangi genel yargıya ulaşmak daha uygundur?

Soru 9 / 20

Bir öğrencinin trafik gözlemlerinden genel sonuca ulaşması için hangi süreç daha uygundur?

Soru 10 / 20

Bir vaka analizinde trafik sorununun nedenleri açıklanıyor ancak çevresel etkilerle neden-sonuç ilişkisi kurulmadan yalnız çözüm listesi veriliyor. Hangi unsur eksik kalmıştır?

Soru 11 / 20

Bir çözüm önerisi trafik sorununu azaltıyor ancak doğal çevreye daha fazla zarar veriyor. Etkinliğin değerlendirme ölçütüne göre temel sorun nedir?

Soru 12 / 20

Bir kentte fosil yakıtlı motorlu taşıt kullanımı özellikle nüfusun yoğun olduğu bölgelerde artıyor. Metne göre hangi sonuç daha olasıdır?

Soru 13 / 20

Bir bölgede araç motorları ve korna sesleri azalmış ancak egzoz dumanı artmıştır. Bu gözlem hangi iki çevresel etkinin birbirinden ayrı izlenmesi gerektiğini gösterir?

Soru 14 / 20

Bir otoyol projesi yolculuk süresini kısaltmaktadır ancak geniş bir doğal yaşam alanını ikiye ayırmaktadır. Kitaptaki bütüncül yaklaşım hangi kararı destekler?

Soru 15 / 20

Ulaşım hattı bir yaban hayatı koridorunu parçaladıktan sonra hayvanların hareketi azalmış ve çarpışmalar artmıştır. Uzun vadede hangi ekolojik risk de ortaya çıkabilir?

Soru 16 / 20

Ekolojik köprü yapılan bir bölgede hayvan-araç çarpışmaları azalıyor, habitatlar arası hareket artıyor ve popülasyonlar arası bağlantı korunuyor. Bu üç sonuç birlikte neyi gösterir?

Soru 17 / 20

Bir sürdürülebilir ulaşım planında toplu taşıma geliştirilmiş, bisiklet yolları artırılmış ve elektrikli araçlar yaygınlaştırılmış; ancak yeni yollar için sürekli yeşil alan kaybı yaşanmaktadır. En uygun değerlendirme hangisidir?

Soru 18 / 20

Bir öğrenci “Motosikletler otomobillerden az yer kapladığı için çevre üzerinde hiçbir olumsuz etkileri yoktur.” diyor. Kitaptaki bilgiye göre bu çıkarım neden hatalıdır?

Soru 19 / 20

Bir şehirde kısa mesafede otomobil kullanımının yerine bisiklet tercih edilmesiyle hem trafik yoğunluğu hem de egzoz kaynaklı kirlilik azalmaktadır. Bu sonuç hangi temel sürdürülebilir ulaşım mantığını destekler?

Soru 20 / 20

Bir bölgede trafik gürültüsü yüksek, fakat hava kirliliği düşük gözlenmiştir. Bundan hangi sonuç çıkarılabilir?