Soru 1 / 20
Orta Test
9. Sınıf Sağlık Bilgisi ve Trafik Kültürü Güvenli Ulaşım ve Trafik Bilinci Trafik ve Çevre - Orta Test
9. Sınıf Sağlık Bilgisi ve Trafik Kültürü Güvenli Ulaşım ve Trafik Bilinci Trafik ve Çevre konusuna yönelik 20 soruluk orta seviye test.
- Ders
- Sağlık Bilgisi ve Trafik Kültürü
- Ünite
- Güvenli Ulaşım ve Trafik Bilinci
- Konu
- Trafik ve Çevre
- Test türü
- Orta Test
Test Soruları
Testi çözmek için sayfa etkileşimli olarak hazırlandığında şıklarını seçebilirsin.
Soru 2 / 20
Bir caddede sürekli korna ve motor sesi duyuluyor; çevrede yaşayanlarda dikkat dağınıklığı ve stres şikâyetleri artıyor. En uygun neden-sonuç ilişkisi hangisidir?
Soru 3 / 20
Bir bölgede yeni yol yapımı sonrasında yeşil alanların azaldığı ve tarım arazilerinin daraldığı gözleniyor. Bu durum hangi çevresel etkiyle en doğrudan ilişkilidir?
Soru 4 / 20
Bir kentte toplu taşıma kullanımı artarken özel araç sayısı azalıyor. Kitaba göre hangi çevresel sonuç beklenebilir?
Soru 5 / 20
Kısa mesafelerde bisiklet kullanımının artırılması sürdürülebilir ulaşım açısından neden uygundur?
Soru 6 / 20
Bir kentte elektrikli araç kullanımı yaygınlaşıyor. Metindeki bilgilere göre hangi iki çevresel katkı birlikte beklenebilir?
Soru 7 / 20
Bir öğrenci “Elektrikli araçlar sürdürülebilir ulaşımın tek çözümüdür.” diyor. Kitaptaki yaklaşım bu görüşü neden eksik bırakır?
Soru 8 / 20
Bir gözlem formunda trafik yoğunluğu “yüksek”, korna ve motor sesleri “belirgin”, yeşil alanlar “azalmış” olarak kaydediliyor. Bu verilerden hangi genel yargıya ulaşmak daha uygundur?
Soru 9 / 20
Bir öğrencinin trafik gözlemlerinden genel sonuca ulaşması için hangi süreç daha uygundur?
Soru 10 / 20
Bir vaka analizinde trafik sorununun nedenleri açıklanıyor ancak çevresel etkilerle neden-sonuç ilişkisi kurulmadan yalnız çözüm listesi veriliyor. Hangi unsur eksik kalmıştır?
Soru 11 / 20
Bir çözüm önerisi trafik sorununu azaltıyor ancak doğal çevreye daha fazla zarar veriyor. Etkinliğin değerlendirme ölçütüne göre temel sorun nedir?
Soru 12 / 20
Bir kentte fosil yakıtlı motorlu taşıt kullanımı özellikle nüfusun yoğun olduğu bölgelerde artıyor. Metne göre hangi sonuç daha olasıdır?
Soru 13 / 20
Bir bölgede araç motorları ve korna sesleri azalmış ancak egzoz dumanı artmıştır. Bu gözlem hangi iki çevresel etkinin birbirinden ayrı izlenmesi gerektiğini gösterir?
Soru 14 / 20
Yeni bir otoyol doğal yaşam alanını ikiye bölüyor ve hayvan-araç çarpışmaları artıyor. En uygun çözüm hangisidir?
Soru 15 / 20
Ulaşım hattı nedeniyle iki habitat arasındaki bağlantı koparsa hangi süreç doğrudan zorlaşabilir?
Soru 16 / 20
Ekolojik köprülerin hayvan-araç çarpışmalarını azaltmasının yanında hangi uzun vadeli katkısı vardır?
Soru 17 / 20
Bir öğrenci “Ekolojik köprülerin tek amacı kazaları azaltmaktır.” diyor. Bu görüş neden eksiktir?
Soru 18 / 20
Mikromobilite Projesinde bisiklet yollarının geliştirilmesi ve yerel yönetimlerle iş birliği yapılması hangi amacı birlikte destekler?
Soru 19 / 20
“Nefes alan kentler” anlayışında mikromobilite araçlarının artırılmasıyla hangi iki sonuç birlikte hedeflenmektedir?
Soru 20 / 20