Soru 1 / 20
Zor Test
9. Sınıf Sağlık Bilgisi ve Trafik Kültürü Güvenli Ulaşım ve Trafik Bilinci Yaya Güvenliği - Zor Test
9. Sınıf Sağlık Bilgisi ve Trafik Kültürü Güvenli Ulaşım ve Trafik Bilinci Yaya Güvenliği konusuna yönelik 20 soruluk zor seviye test.
- Ders
- Sağlık Bilgisi ve Trafik Kültürü
- Ünite
- Güvenli Ulaşım ve Trafik Bilinci
- Konu
- Yaya Güvenliği
- Test türü
- Zor Test
Test Soruları
Testi çözmek için sayfa etkileşimli olarak hazırlandığında şıklarını seçebilirsin.
Soru 2 / 20
Bir yaya yeşil ışık yandığında geçişe başlıyor; fakat seyir hâlindeki araçların hızını kontrol etmiyor ve kulaklık nedeniyle çevresel sesleri duymuyor. Bu durumda hangi iki güvenlik ilkesi eksik kalmıştır?
Soru 3 / 20
Bir bölgede yaya geçidi vardır ancak yayalar yoğun taşıt trafiği içinde araçların arasından geçmektedir. Bu davranışın en kapsamlı sonucu hangisidir?
Soru 4 / 20
Bir öğrenci 'Yaya güvenliği yalnız sürücülerin yayalara yol vermesine bağlıdır.' diyor. Bu görüşü en güçlü biçimde çürüten seçenek hangisidir?
Soru 5 / 20
Bir yaya Yaya Üst Geçidi Levhasını görüyor ancak telefonuna bakarak akan trafikte araçların arasından geçiyor. Bu davranışla ilgili; I. Trafik levhası dikkate alınmamıştır. II. Dikkat dağınıklığı oluşmuştur. III. Güvenli geçiş noktası tercih edilmemiştir. Hangileri doğrudur?
Soru 6 / 20
Bir yaya mecburi yaya yolunu kullanıyor ancak ortak yaya-bisiklet yoluna geçtiğinde aniden yön değiştiriyor ve çevresine dikkat etmiyor. En uygun değerlendirme hangisidir?
Soru 7 / 20
Bir mahallede hem Yaya Bölgesi Levhası hem de Yaya Öncelikli Yol Levhası kullanılan iki farklı alan vardır. Bu iki düzenlemenin temel farkı hangisidir?
Soru 8 / 20
Bir rampalı üst geçitte tekerlekli sandalye kullanan bir birey ile bebek arabası süren bir kişi geçiş yapmaktadır. Bu düzenleme hangi iki yaya güvenliği ilkesini birlikte destekler?
Soru 9 / 20
Akıllı yaya geçidi sisteminde yaya bulunmadığında araç akışı sürüyor, yaya algılandığında ise geçiş trafik döngüsüne uygun biçimde önceliklendiriliyor. Bu yapı hangi iki amacı birlikte gerçekleştirmeye çalışır?
Soru 10 / 20
Akıllı yaya geçidi sisteminde engelli, yaşlı ve çocuklu bireyler için geçiş süresinin uzatılması hangi çıkarımı en güçlü biçimde destekler?
Soru 11 / 20
Akıllı yaya geçidi sisteminde toplanan verilerin şehir içi trafik planlamasında kullanılması, sistemin hangi yönünü gösterir?
Soru 12 / 20
Bir akıllı yaya geçidi sisteminde sensörler bozulmuş ve yayalar algılanamadığı hâlde araç trafiği kesintisiz sürmektedir. Kitaptaki sistem mantığına göre en doğrudan hangi işlev zarar görür?
Soru 13 / 20
Bir yaya davranışları şu şekildedir: yaya geçidini kullanıyor, kırmızı ışıkta bekliyor, yeşil ışıkta çevresini kontrol ediyor; ancak gece koyu renk giyiyor ve telefonuna bakıyor. Hangi alanlarda iyileştirme gerekir?
Soru 14 / 20
Aşağıdaki davranış dizilerinden hangisi yaya güvenliği açısından en tutarlı örüntüyü oluşturur?
Soru 15 / 20
Bir öğrenci 'Reflektörlü aksesuar takıyorsam telefona bakarak yürümem güvenlidir.' diyor. Bu görüşteki temel hata nedir?
Soru 16 / 20
Bir yaya üst geçidi kullanmak yerine taşıtların hızını kontrol ederek yoldan geçmeyi tercih ediyor. Bu davranış neden yine de güvenli kabul edilemez?
Soru 17 / 20
Bir bölgede yaya levhalarına uyum çok düşük, özellikle Yaya Giremez ve Mecburi Yaya Yolu levhaları sıkça ihlal edilmektedir. Yoğun trafikte bunun en olası sonucu nedir?
Soru 18 / 20
Bir trafik planlamacısı akıllı yaya geçidinden elde edilen verileri inceliyor ve yaşlıların yoğun kullandığı bazı geçitlerde daha uzun geçiş süresine ihtiyaç olduğunu belirliyor. Bu kullanım hangi iki kitap bilgisini birlikte kullanır?
Soru 19 / 20
Yaya güvenliğini artırmak için hazırlanan bir okul afişinde yalnız 'Yaya geçidini kullanın.' yazmaktadır. Kitaptaki konu kapsamına göre afişi daha bütüncül yapmak için hangi ekleme en uygundur?
Soru 20 / 20