Karma Test

KPSS Lisans Coğrafya Türkiye’de Ulaşım, Ticaret ve Turizm - Karma Test 1

KPSS Lisans Coğrafya Türkiye’de Ulaşım, Ticaret ve Turizm konusuna yönelik farklı zorluk seviyelerinden 20 sorudan oluşan Karma Test 1. Premium üyeler testi cevap anahtarlı PDF olarak da indirebilir.

Ders
Coğrafya
Ünite
Bu derste ünite kullanılmıyor
Konu
Türkiye’de Ulaşım, Ticaret ve Turizm
Test türü
Karma Test
Test numarası
1

Test Soruları

Testi çözmek için sayfa etkileşimli olarak hazırlandığında şıklarını seçebilirsin.

Soru 1 / 20

Kısa mesafede çok sayıda mağazaya farklı miktarlarda malı doğrudan teslim etmek isteyen bir işletme için hangi ulaşım türü daha esnektir?

Soru 2 / 20

Limanı bulunan iki ülke arasında büyük hacimli, aciliyeti düşük dökme yükün taşınmasında aşağıdaki ulaşım türlerinden hangisi genellikle öne çıkar?

Soru 3 / 20

Uzun mesafeyi en kısa zamanda katetmesi gereken bir yolcunun tercih edebileceği ulaşım türü aşağıdakilerden hangisidir?

Soru 4 / 20

Doğal gazın çok uzun mesafelerde kesintisiz akışla taşınmasına en uygun ulaşım türü hangisidir?

Soru 5 / 20

Demiryolu taşımacılığıyla ilgili aşağıdaki bilgilerden hangisi doğrudur?

Soru 6 / 20

Karadeniz’i Marmara Denizi’ne bağlayan doğal su yolu hangisidir?

Soru 7 / 20

Marmara Denizi ile Ege Denizi arasında geçiş sağlayan su yolu aşağıdakilerden hangisidir?

Soru 8 / 20

Batı Anadolu’da doğu–batı uzanışlı vadilerin bulunması, Ege kıyılarıyla iç kesimler arasındaki ulaşımı hangi yönden kolaylaştırabilir?

Soru 9 / 20

Kuzey Anadolu Dağları’nın bazı kesimlerde kıyıya paralel uzanmasının kıyı ile iç kesimler arasındaki ulaşım üzerindeki olası etkisi hangisidir?

Soru 10 / 20

Dağlık bir alanda yeni tünelin açılmasıyla aynı iki merkez arasındaki yolculuk süresi azalmıştır. Bu durumdan kesin çıkarılabilecek sonuç hangisidir?

Soru 11 / 20

Bir liman ile İç Anadolu’daki üretim merkezleri arasına doğrudan demiryolu bağlantısı kurulmuştur. Bu gelişme öncelikle neyi güçlendirebilir?

Soru 12 / 20

Bir üretici, limanı olan bir kentten aciliyeti düşük 30 bin ton dökme yükü başka kıtaya gönderecektir. Aşağıdaki gerekçelerden hangisi denizyolunun tercih edilmesini açıklar?

Soru 13 / 20

İthal bir ürün önce gemiyle Mersin’e gelmekte, ardından kamyonlarla farklı iç şehirlerdeki depolara ulaştırılmaktadır. Kamyon kullanımının esas avantajı hangisidir?

Soru 14 / 20

Başka bir ülkede üretilen ürünler Türkiye üzerinden üçüncü bir ülkeye taşınmaktadır. Yalnız bu bilgiden hangisi kesin olarak söylenebilir?

Soru 15 / 20

Bir lojistik firması iki sevkiyat için şu koşulları vermiştir: I. Çok hacimli ve aciliyeti düşük maden yükü denizaşırı bir limana gidecek. II. Kıyıdan uzaktaki onlarca mağazaya küçük partili ürün dağıtılacak. En uygun ulaşım yaklaşımı hangisidir?

Soru 16 / 20

Bir limanın yük hacmi iki yıl arasında artmış, aynı dönemde iç kesimlerle demiryolu bağlantısı güçlendirilmiştir. Bu bilgilerden hangisi kesin olarak çıkarılamaz?

Soru 17 / 20

A limanında bir yılda 2 milyon ton olan yük, ertesi yıl 3 milyon tona; B limanında 6 milyon tondan 7 milyon tona çıkmıştır. Verilere göre hangisi doğrudur?

Soru 18 / 20

Bir ihraç malının dışarı satılan miktarı 200 tondan 150 tona gerilemiş; ton başına fiyatı 3 birimden 5 birime yükselmiştir. Buna göre ihracat değeri hakkında hangisi doğrudur?

Soru 19 / 20

Bir ülkede ihracat 180, ithalat 240 birimdir. Ertesi yıl hem ihracat hem ithalat yüzde 10 artmaktadır. Karşılama oranıyla ilgili doğru sonuç hangisidir?

Soru 20 / 20

Bir ülkenin iki yıldaki mal ticareti şöyledir: I. yıl ihracat 200 ve ithalat 250; II. yıl ihracat 240 ve ithalat 300 milyon birim. Hangi değerlendirme doğrudur?

PDF İndirme

Bu testi bu sayfada ücretsiz online çözebilirsin. Soruları ve cevap anahtarını PDF olarak indirmek Premium üyelere özeldir.

PDF İNDİR · Premium