Orta Test

9. Sınıf Sağlık Bilgisi ve Trafik Kültürü Güvenli Ulaşım ve Trafik Bilinci Sürücü Güvenliği - Orta Test

9. Sınıf Sağlık Bilgisi ve Trafik Kültürü Güvenli Ulaşım ve Trafik Bilinci Sürücü Güvenliği konusuna yönelik 20 soruluk orta seviye test.

Ders
Sağlık Bilgisi ve Trafik Kültürü
Ünite
Güvenli Ulaşım ve Trafik Bilinci
Konu
Sürücü Güvenliği
Test türü
Orta Test

Test Soruları

Testi çözmek için sayfa etkileşimli olarak hazırlandığında şıklarını seçebilirsin.

Soru 1 / 20

Motosiklet sürüş öncesinde lastik ve fren kontrolü yapılması hangi aşamaya örnektir?

Soru 2 / 20

Güvenli sürüşte çevreye duyarlı yaklaşım neyle birlikte beklenir?

Soru 3 / 20

Bisiklet sürücüsünün gece yalnız kask takması neden yeterli değildir?

Soru 4 / 20

Skuter üzerinde iki kişinin bulunması neden kurala aykırıdır?

Soru 5 / 20

Otonom araçta sürücü dikkatini yoldan ayırır ve gerekli kontrolü sağlamazsa sorumluluk kime ait olabilir?

Soru 6 / 20

Motosiklet ceketi, eldiven ve dizliğin ortak işlevi nedir?

Soru 7 / 20

Yüksek sesle müzik dinlemekten kaçınmanın temel nedeni nedir?

Soru 8 / 20

Otonom araçta sensörlerin çevreyi doğru algılayamaması neye yol açabilir?

Soru 9 / 20

Skuter sürüşünde kulaklık kullanımının yasaklanması hangi amaçla ilişkilidir?

Soru 10 / 20

Kask, eldiven ve dizlik hangi başlık altında değerlendirilir?

Soru 11 / 20

Trafik işaret ve levhalarına uymak neyi destekler?

Soru 12 / 20

Bisiklet, skuter ve motosiklet kurallarının farklı olması hangi durumla ilişkilidir?

Soru 13 / 20

Motosiklette motor gücünün sınırlandırılması hangi amaçla ilişkilidir?

Soru 14 / 20

Uykusuzluk sürücü güvenliğini neden olumsuz etkiler?

Soru 15 / 20

Otonom araç örneği hangi temel sonucu öğretir?

Soru 16 / 20

Bisiklet yolu bulunmayan alanda nasıl davranılmalıdır?

Soru 17 / 20

Hız limitine uymak hangi aşamayla daha çok ilişkilidir?

Soru 18 / 20

Mikromobilite araçlarının güvenli hâle gelmesinde hangi yaklaşım etkilidir?

Soru 19 / 20

Skuter sürücüsü kaldırım yerine öncelikle nereyi kullanmalıdır?

Soru 20 / 20

Otonom araç kazasında araç üreticisi veya yazılım geliştiricinin sorumluluğu hangi durumda tartışılabilir?