Karma Test

9. Sınıf Sağlık Bilgisi ve Trafik Kültürü Güvenli Ulaşım ve Trafik Bilinci Trafik ve Çevre - Karma Test 2

9. Sınıf Sağlık Bilgisi ve Trafik Kültürü Güvenli Ulaşım ve Trafik Bilinci Trafik ve Çevre konusuna yönelik farklı zorluk seviyelerinden 20 sorudan oluşan Karma Test 2.

Ders
Sağlık Bilgisi ve Trafik Kültürü
Ünite
Güvenli Ulaşım ve Trafik Bilinci
Konu
Trafik ve Çevre
Test türü
Karma Test
Test numarası
2

Test Soruları

Testi çözmek için sayfa etkileşimli olarak hazırlandığında şıklarını seçebilirsin.

Soru 1 / 20

Motorlu taşıtların üretim ve kullanım süreçlerindeki bazı maddeler neyi kirletebilir?

Soru 2 / 20

Mikromobilite Projesinin kent yaklaşımındaki ifade hangisidir?

Soru 3 / 20

CO2 hangi çevresel sorunla ilişkilidir?

Soru 4 / 20

Bisiklet kullanımının çevresel avantajı hangisidir?

Soru 5 / 20

Uzun süre trafik gürültüsüne maruz kalmak hangisine yol açabilir?

Soru 6 / 20

Trafik gürültüsü hangisine neden olabilir?

Soru 7 / 20

Kara yolu yapım faaliyetleri neye neden olabilir?

Soru 8 / 20

Ekolojik köprülerin hayvan-araç çarpışmalarına etkisi nedir?

Soru 9 / 20

Toplu taşımanın çevreye katkısı hangi mekanizma üzerinden açıklanır?

Soru 10 / 20

Trafik yoğunluğunun azaldığı günlerde hava daha temiz hissediliyorsa hangi çıkarım yapılabilir?

Soru 11 / 20

Otoyolun bir habitatı ikiye bölmesi hangi çevresel soruna örnektir?

Soru 12 / 20

Bisikletin sürdürülebilir ulaşım açısından iki yararı hangisidir?

Soru 13 / 20

Trafik yoğunluğunun azaldığı günlerde kuş seslerinin daha çok duyulması neyle ilişkilendirilebilir?

Soru 14 / 20

Ekolojik köprülerin popülasyonlar arası genetik alışverişe katkı sağlaması hangi mekanizmayla açıklanır?

Soru 15 / 20

Hafta sonu trafik azalınca hava daha temiz ve çevre daha sessiz oluyorsa hangi akıl yürütme uygundur?

Soru 16 / 20

Trafik ve çevre konusunda bir gözlemden genelleme yaparken hangi yaklaşım en uygundur?

Soru 17 / 20

Bir kentte toplu taşıma yaygınlaştırılır ve kısa mesafede bisiklet kullanımı artırılırsa hangi ortak çevresel hedef desteklenir?

Soru 18 / 20

Bir bölgede araç sayısı azalmasına rağmen yeni yollar doğal alanları parçalıyorsa hangi değerlendirme doğrudur?

Soru 19 / 20

Trafik yoğunluğu azaldığında yol kenarında toz birikiminin de azalması hangi çıkarımı destekler?

Soru 20 / 20

Ulaşım hatlarının doğal geçişleri bölmesi sonucu hayvan-araç çarpışmalarının artması hangi neden-sonuç zincirini gösterir?